タミヤ正規品のパーツのみ使用し、真っ黒を目指したマッハフレームです。限定のブラックスペシャルではありませんが、通常モデルでも可能な限りブラックで統一したらどこまで格好良くなるかを試したく、組み上げました。カーボンのプリント面は裏返して取り付けています。観賞用に制作したため、未走行ですが、レース出場も念頭に置いたB-MAX仕様です。ボディは通常のマッハフレームをタミヤカラーで塗装しました。キャノピーはメタリックブルー、その他はマットブラックとメタリックブラックで塗り分けています。シャーシはマッハフレームのキット同梱のメタリックグレイではなく、ギャンボーに同梱していたブラック、Aパーツはキットのブラックです。フロントはスライドダンパー用フロントカーボンステー（40周年モデル）にブラックの2段アルミローラーを取り付けました。アンダーに引っ掛かり防止とブレーキセッティングのためのカーボンステーをつけています。リヤはJ-CUP2021カーボンブレーキステーを土台にして、引っ掛かり防止にスーパーXシャーシ用マルチステーを組みました。スライドダンパー用リヤカーボンステー（同上）には、ブラックの軽量19mmオールアルミベアリングローラーを2セット組んでいます。見えない部分ですが、前後スラダンはスキッドシールを貼って摩擦軽減をはかっています。前後ローラーのビスは強度の高いキャップスクリューです。サイドステーは希少なMA用カーボンステー、ボールリンクマスダンパーもプレ値のカーボンプレートと、贅沢な仕様です。スリムマスダン、スクエアマスダンも純正無加工の限定ブラックです。足回りはカーボン強化ホイールにスーパーハードタイヤです。ギヤは超速、モーターはアトミックチューン2です。軸受けはPOMベアリング、カウンターギヤには620ボールベアリングを入れています。飾っておくだけではもったいないと考え、手持ち品を整理する必要もあったので、使っていただける方にお譲りします。素人の制作であり、塗装の完成度や組み立て精度の追求はご容赦願います。一度人の手に渡ったものであることを十分ご理解の上、購入をお願いします。撮影に使用したセッティングボードは商品ではありません。種類...ミニ四駆